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升降平臺(tái)安全操作注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn)：　　

1、請(qǐng)嚴(yán)格遵守液壓升降平臺(tái)上有關(guān)安全和保護(hù)方面的提示，學(xué)習(xí)了解升降平臺(tái)使用中的安全問題；　　

2、非維修人員禁止私自維修操作，在一切安裝、裝配、維護(hù)、拆卸升降平臺(tái)液壓泵站和其它元件時(shí)，必須內(nèi)部不得有任何壓力（壓力值為零），設(shè)備上不應(yīng)有任何負(fù)載；

3、對(duì)液壓泵站進(jìn)行任何維護(hù)和保養(yǎng)前，必須事先切斷升降平臺(tái)電機(jī)和其它一切電器設(shè)備的電源，對(duì)所有電源的連接和切斷都應(yīng)由技術(shù)人員進(jìn)行操作；

4、在對(duì)由非電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵站（如氣動(dòng)式、液動(dòng)式或機(jī)械式）進(jìn)行維護(hù)、拆卸時(shí)，應(yīng)事先切斷一切動(dòng)力源并確保液壓站處于無動(dòng)力源狀態(tài)下；

5、升降平臺(tái)液壓油有可能對(duì)人體健康產(chǎn)生不良影響，直接與皮膚和眼睛接觸，可能引起傷害；

6、嚴(yán)禁擅自拆卸液壓升降臺(tái)液壓泵站上的各種閥、接頭、附件和其他元件，部件的松動(dòng)有可能引起負(fù)載的墜落和設(shè)備的損壞；

7、液壓油會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，更換時(shí)應(yīng)使用回收容器，并應(yīng)采取相應(yīng)的防漏和吸油措施；

8、液壓油的使用和儲(chǔ)存在一些特殊條件下會(huì)受到限制，請(qǐng)注意生產(chǎn)廠家的明示并遵守使用地所在國(guó)家的相關(guān)有效法律?！?

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

如何提高液壓升降機(jī)的升降速度？

1、液壓升降機(jī)液壓站的種類

液壓升降機(jī)按照日常使用可將液壓站分為液壓站和通用液壓站兩類。

工業(yè)設(shè)備所用的液壓站都是根據(jù)主機(jī)的某種工藝目的專門設(shè)計(jì)和制造的，一般不具有通用性，屬于液壓站范疇。針對(duì)現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的一些共性特和使用要求，近年來，有些液壓制造商還為用戶提供一類通用化液壓裝置。這類通用化液壓裝置常將大部分控制元件與液壓泵及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)，油箱等集成在一起，這種液壓裝置稱為液壓多功能液壓工作站。這類液壓裝置一般為便攜式結(jié)構(gòu)，體積與重量較小，一般由液壓元件廠專門生產(chǎn)。

2.變頻液壓站的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用：

變頻液壓站是一種全局型的新型節(jié)能傳動(dòng)方式,它相對(duì)于傳統(tǒng)的容積控制具有以下幾方面的優(yōu)點(diǎn):

①可以省去帶有復(fù)雜變量機(jī)構(gòu)的變量泵, 而采用變頻器+交流電動(dòng)機(jī)+定量泵的形式;

②由于采用了定量泵, 使噪聲大大降低;

③拓寬了調(diào)速范圍;提高了穩(wěn)定性

④具有更好的節(jié)能效果, 相對(duì)于傳統(tǒng)的容積控制液壓系統(tǒng)節(jié)能10%~60%;

⑤可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能的能量回收;

⑥變頻器可以內(nèi)置PID 控制和采用無速度反饋矢量控制, 因此具有更好的控制特性。

低溫環(huán)境對(duì)升降機(jī)的三點(diǎn)影響如下：

，潤(rùn)滑油，變速箱、分動(dòng)箱、驅(qū)動(dòng)橋、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在低溫下運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油應(yīng)選粘度指數(shù)高、凝點(diǎn)低、潤(rùn)滑性好的齒輪油，否則會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)效率明顯降低，傳動(dòng)零件磨損增加，變速箱和分動(dòng)箱操作沉重，換檔困難。

第二，低溫環(huán)境對(duì)升降機(jī)液壓油、潤(rùn)滑油脂、柴油的影響，升降機(jī)支腿收放系統(tǒng)和起重作業(yè)的卷揚(yáng)變幅、回轉(zhuǎn)和伸縮等動(dòng)作均由液壓油作為工作介質(zhì)傳遞動(dòng)力。液壓油的粘度至關(guān)重要，粘度過高，系統(tǒng)內(nèi)部摩擦阻力增大，壓力損失增多，油溫上升過快，操作時(shí)動(dòng)作滯后；粘度過低，泵的容積效率低，潤(rùn)滑性能差，零部件間運(yùn)動(dòng)摩擦阻力增。液壓油的粘度隨工作溫度而變化，因此選擇低溫用液壓油時(shí)應(yīng)特別注意。

第三，低溫環(huán)境對(duì)鋼材的影響，在低溫下主要受力構(gòu)件的材料不但要滿足強(qiáng)度的要求，還必須滿足沖擊韌性的要求。低溫受力構(gòu)件的焊接結(jié)構(gòu)形式對(duì)焊接熱應(yīng)力、應(yīng)力集中等影響很大，因此升降機(jī)在低溫下應(yīng)選擇合適的結(jié)構(gòu)形式。

    低溫對(duì)液壓升降機(jī)平臺(tái)性能的影響

    首先，低溫能影響固定式液壓升降機(jī)液壓系統(tǒng)橡膠密封圈的性能，低溫使密封圈收縮、硬化，影響密封效果，導(dǎo)致油封漏油，影響固定式液壓升降機(jī)的正常運(yùn)行。